The Millennium Maritime Trade Revolution, 700–1700: How Asia Lost Maritime Supremacy by Nick Collins
《千禧年海上贸易革命，700-1700：亚洲如何失去海上霸权》作者：尼克·柯林斯
发行日期：2024年2月8日
本书解释了破坏性的大陆影响如何、为何以及如何摧毁亚洲的海上霸权。
继该系列的第一本书《海上贸易和印度次大陆如何塑造世界》之后，本书继续展示海上贸易如何成为世界财富创造、经济和知识进步的主要驱动力。
故事的开始与第一本书的结束相同，罗马帝国崩溃后，7 世纪的欧洲海上贸易几乎停止，导致人口崩溃和贫困；黑暗时代。
在 700 年，随着新港口的出现，复苏停滞不前，但维京人和穆斯林的海上袭击阻碍了复苏，直到 11 世纪。相比之下，在亚洲，短途和长途贸易蓬勃发展，从东非和波斯湾一直延伸到中国，促进了东南亚国家的形成。
本书讲述了欧洲海上贸易缓慢崛起、逐渐加速的故事，直到 15 世纪，欧洲海上贸易一直被规模更大、更复杂的亚洲贸易所掩盖，这些贸易由更成熟的商业实体进行交易，为创新、宽容、创造财富的海上社会做出了贡献。在欧洲，地中海海上贸易在 1000 年至 1450 年左右取得了最大的进展。但到了 1700 年，北欧人主宰了大西洋、美国和地中海贸易，并渗透到复杂的亚洲海上网络，这是一个完全逆转。
本书解释了破坏性的大陆影响如何、为何以及如何摧毁亚洲的海上霸权。
与第一本书一样，尼克·柯林斯发现了类似的模式；航海的好奇心、发明创造、解决问题和宽容，以及大陆对这些航海特征的政治压制，这种压制在China表现得最为明显，但在世界各地都具有破坏性，从而引发了千年海上贸易革命。
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